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Porte avvolgibili in PVC ad alta velocità installate in un impianto logistico della catena del freddo di 45.000 m² nell'Europa settentrionale

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Porte avvolgibili in PVC ad alta velocità installate in un impianto logistico della catena del freddo di 45.000 m² nell'Europa settentrionale

Tipo di progetto

Porta industriale ad alta velocità — Porta avvolgibile rapida in PVC

Applicazione

Interfacce di banchi di carico, accesso a celle frigorifere, corsie di transito per carrelli elevatori

Regione

Europa settentrionale

Scala

54 unità di porte ad alta velocità distribuite su 3 zone termiche

Prodotti utilizzati

Porta avvolgibile ad alta velocità in PVC Oredy con sensore a microonde

Completamento

Primo trimestre 2024

 

Background del progetto

Un nuovo centro di distribuzione logistica per la catena del freddo nell'Europa settentrionale, con una superficie totale di 45.000 m², richiedeva sistemi di porte industriali ad alta velocità per le sue tre zone a temperatura controllata: una zona di surgelazione rapida (-30 °C), una zona di stoccaggio refrigerato (0–4 °C) e un’area di smistamento a temperatura ambiente. L’impianto opera 24 ore su 24, 7 giorni su 7, con un traffico di carrelli elevatori al picco di capacità superiore a 400 movimenti orari complessivi tra tutte le zone. Le specifiche tecniche dell’operatore logistico richiedevano sistemi di porte in grado di sostenere questa intensità operativa minimizzando al contempo la dispersione d’aria fredda — un parametro di efficienza critico che incide direttamente sui costi energetici dell’impianto e sulla rendicontazione della sua impronta di carbonio.

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Sfide e requisiti

Gli impianti logistici per la catena del freddo impongono esigenze prestazionali estreme ai sistemi di porte:

  • Ampia escursione termica: le porte installate nella zona di surgelazione rapida dovevano garantire un funzionamento affidabile a temperature ambientali fino a -30 °C, senza guasti dei componenti
  • Alta velocità di apertura: velocità di apertura minima richiesta di 1,5 m/s per ridurre la dispersione di aria fredda per ogni ciclo di transito del carrello elevatore
  • Anticollisione e autoriparazione: gli impatti con i carrelli elevatori sono statisticamente inevitabili; le porte devono essere dotate di un meccanismo di autoriparazione che si resetta senza intervento manuale
  • Automazione del traffico: tutte le porte devono essere attivate tramite sensori a loop induttivo o a microonde, innescati dall’avvicinamento dei carrelli elevatori
  • Resistenza alla condensa: l’aria umida proveniente dalle interfacce del molo di carico genera condensa sui meccanismi della porta; sono stati specificati elettronici sigillati e componenti hardware resistenti alla corrosione
  • Trasparenza energetica: i sistemi di controllo delle porte devono registrare ogni ciclo per consentirne l’integrazione nei report di gestione energetica dell’impianto

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Soluzione di Oredy

Oredy ha fornito 54 unità del suo sistema di porte avvolgibili ad alta velocità in PVC, configurate nelle tre zone a temperatura controllata con adattamenti specifici per ogni zona. Per la zona di abbattimento, sono stati specificati gruppi motore per basse temperature, certificati fino a -35 °C, e un telo in PVC per condizioni climatiche fredde, che mantiene la flessibilità anche a temperature inferiori allo zero. La velocità di apertura della porta è stata impostata a 1,8 m/s per le corsie di transito dei carrelli elevatori, superando il requisito minimo richiesto dal cliente. Il design del telo in PVC prevede una barra inferiore dotata di un accoppiamento brevettato a scatto: in caso di urto da parte di un carrello elevatore, la barra inferiore si stacca e il telo si arrotola automaticamente; alla successiva attivazione della porta, la barra inferiore si innesta autonomamente nella posizione originale, senza necessità di alcun intervento manuale. Tutte e 54 le unità sono state equipaggiate con sensori di movimento a microonde montati in alto, che garantiscono un rilevamento affidabile sia dei carrelli elevatori che del personale. Il pannello di controllo include un contatore di cicli con uscita dati RS485, collegato al sistema di gestione energetica dell’impianto.

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Risultati e feedback dei clienti

Sei mesi dopo l’entrata in servizio, il responsabile energetico dell’impianto ha riportato una riduzione del 28% del consumo energetico per riscaldamento e raffreddamento alle porte interzonali rispetto al sistema convenzionale di porte dell’impianto precedente (applicato in proporzione). La funzione di autoregolazione si è attivata 34 volte su tutti gli unità nei primi sei mesi — un dato che il responsabile delle operazioni dell’impianto ha definito compreso nei parametri attesi per un ambiente ad alto throughput con carrelli elevatori — senza alcun intervento manuale richiesto. Le porte della zona di surgelazione hanno mantenuto un funzionamento affidabile durante un periodo prolungato di temperature ambientali pari a -28 °C, confermando la specifica dei componenti per condizioni climatiche fredde. L’operatore logistico ha successivamente specificato le porte ad alta velocità Oredy come standard per altri due progetti di centri distributivi in fase di sviluppo.

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Principali Specifiche Tecniche

  • Tipo di porta: Porta ad alta velocità in PVC con barra inferiore autoriparante
  • Velocità di apertura: Fino a 1,8 m/s (regolabile)
  • Velocità di chiusura: 0,6 m/s (regolabile)
  • Tenda in PVC: PVC flessibile a freddo, certificato per temperature da -35 °C a +50 °C
  • Motore: Azionamento a frequenza variabile (VFD), certificato per basse temperature fino a -35 °C
  • Sensore: Sensore a microonde soffittato per rilevamento movimento + anello induttivo di sicurezza (opzionale)
  • Pannello di controllo: Uscita dati RS485, contatore cicli, registrazione guasti
  • Larghezza massima porta: 8.000 mm; Altezza massima: 6.000 mm

Certificazioni: CE, ISO 9001

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